รับเหมาต่อเติมโรงจอดรถ กันสาด ต่อบ้านเติมครัว ถูกชัวร์100%ศูนย์ร่วมช่างรับเหมาถนนรัชดา-รามอินทรา ให้บริการ ผลงานของเราต่อเติมหน้าบ้าน ต่อเติมหลังคาหน้าบ้าน ต่อเติมหลังคาหน้าบ้านแบบไหนดีแบบต่อเติมหน้าบ้าน ต่อหลังคาหน้าบ้าน ต่อเติมหน้าบ้านสวย ๆ ต่อเติมหน้าบ้านทาวน์โฮมต่อเติมหน้าบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา เราเป็นช่างทำหลังคาถนนรัชดา-รามอินทรา ช่างงานโครงเหล็กถนนรัชดา-รามอินทรา รับงานหลังคาโรงรถถนนรัชดา-รามอินทรา รับเหมาโครงหลังคากันสาดถนนรัชดา-รามอินทรา ต่อเติมหลังบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา รับทำที่จอดรถถนนรัชดา-รามอินทรา
ติดต่อสอบถาม
ต่อเติมหน้าบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา เพื่อทำหลังคากันสาด, หลังคาที่จอดรถต่อเติมข้างบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา เพื่อทำเป็นห้องอเนกประสงค์ต่อเติมหลังบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา เพื่อทำเป็นครัวไทย ผลงานของเราต่อเติมถนนรัชดา-รามอินทรา ปรับปรุงพื้นที่ภายในบ้าน เช่น กั้นห้องเพิ่ม, ทุบผนังห้องออก
บริการของเรา ผลงานของเรารับเหมางานโครงเหล็กถนนรัชดา-รามอินทรา โครงหลังคา งานหลังคาทุกชนิด หลังคาโพลี หลังคาเมทัลชีทช่างทำหลังคาถนนรัชดา-รามอินทรา รับทำโครงหลังคา รับทำหลังคา รับทำโครงเหล็ก หลังคาไวนิลช่างรับเหมาถนนรัชดา-รามอินทรา ให้บริการรับเหมาต่อเติม รีโนเวท บ้าน บ้านเดี่ยว ทาวเฮาส์ อาคารพักอาศัยช่างต่อเติมหน้าบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา รับเหมาทำโครงหลังคาเหล็ก รับเหมางานเหล็ก ตามแบบ
ช่างต่อเติมโรงรถถนนรัชดา-รามอินทรา รวมช่างรับเหมา ต่อเติมโรงรถ รับเหมา ต่อเติมโรงรถ ต่อเติมข้างบ้านศูนย์ร่วมช่างรับเหมาถนนรัชดา-รามอินทรา ให้บริการรับเหมาต่อเติม รีโนเวท บ้าน บ้านเดี่ยว ทาวเฮาส์ อาคารต่อเติมครัว ต่อเติมหลังบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา ห้องนั่งเล่น ต่อระเบียง ต่อเติมหน้าบ้าน ทำโรงรถ ต่อเติมพื้นที่ข้างบ้าน ต่อเติมหลังคา ผลงานของเรา
บริการดูหน้างาน ตีราคาหน้างานก่อนเสนอลูกค้าโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ
บริการของเรารีโนเวทบ้าน ผลงานของเรา1 บริการช่างรีโนเวทบ้านเก่าให้น่าอยู่ ไอเดียรีโนเวทบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา งบน้อย รีโนเวทบ้านเก่าให้น่าอยู่2 รับเหมาก่อสร้างถนนรัชดา-รามอินทรา ตกแต่งภายใน ออกแบบ รีโนเวทบ้าน Built-In บ้าน3 รีโนเวทบ้านถนนรัชดา-รามอินทรา ต่อเติม ปรับปรุงบ้าน ตกแต่งภายในบ้าน อพาร์ทเม้นท์ คอนโด Office4 ตกแต่งภายในถนนรัชดา-รามอินทรา บริการต่อเติมบ้าน หอพัก คอนโด ร้านอาหาร ออกแบบ รีโนเวทบ้าน5 ถนนรัชดา-รามอินทรา รีโนเวททาวน์เฮ้าส์ เปลี่ยนโฉมทาวน์เฮาส์เน่าๆ บ้านเก่าให้เป็นบ้านลอฟท์ เรื่อง รีโนเวทบ้านเก่าๆ ให้กลายเป็นบ้านในฝัน รับรองจะต้องอิจฉา ผลงานการรีโนเวทบ้าน
ต่อเติมอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย ผลงานของเรากฎหมายเป็นสิ่งที่สำคัญและไม่ควรจะมองข้ามในการต่อเติมบ้าน หากเราทำการต่อเติมไปแล้วผิดกฎหมายก็จะเดือดร้อนต้องมาทุบทิ้งกัน หรืออาจจะเกิดการร้องเรียนขึ้นทำให้เป็นปัญหาใหญ่ตามมา ทำให้เราเสียทั้งเงิน เสียทั้งเวลา สำหรับกฎหมายที่เกี่ยวกับการต่อเติมบ้านนั้นหลักๆแล้วก็จะมีเรื่องระยะต่างๆรอบตัวบ้าน ดังนี้ระยะห่างระหว่างอาคาร ผลงานของเราการต่อเติมอาคารชั้นเดียว หรืออาคารที่มีความสูงไม่เกิน 9 เมตร เช่นการต่อเติมพื้นที่ครัวด้านหลังบ้านต่อเติมห้องด้านข้างรวมถึงลานจอดรถนั้น จะมีข้อกำหนดเรื่องระยะห่างของผนังและที่ดินบ้านข้างเคียง ดังนี้ ผนังที่มีช่องเปิด ( เช่น หน้าต่าง, ช่องลมระบายอากาศ, ช่องแสง หรือบล็อคแก้ว)ควรมีระยะห่างจากแนวเขตที่ดินข้างเคียงไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร ผนังทึบ (ไม่มีช่องแสง) ควรมีระยะห่างจากแนวเขตที่ดินข้างเคียงไม่น้อยกว่า 50 เซนติเมตร สำหรับหมู่บ้านจัดสรรโดยทั่วไปแล้ว เราสามารถเจรจากับเพื่อนบ้านด้านข้างฝั่งที่เราต่อเติม ถ้าเพื่อนบ้านยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษร เราก็สามารถสร้างชิดแนวเขตที่ดินได้ระยะชายคา, กันสาด ผลงานของเรา การต่อเติมชายคา (ที่พื้นที่ด้านบนไม่สามารถขึ้นไปใช้งานได้) จะต้องเว้นระยะจากชายคาจนถึงแนวเขตที่ดิน ไม่น้อยกว่า 50 เซนติเมตร เช่นเดียวกันกับการต่อเติมผนังทึบ

ข้อดี ข้อด้อย ธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง โอกาสเติบโต
ข้อ ดีข้อด้อย หรือจุดอ่อนจุดแข็งเป็นธรรมชาติของสรรพสิ่ง กิจการต่าง ๆ รวมทั้งธุรกิจรับเหมาก่อสร้างเช่นกัน การบริหารธุรกิจรับเหมาก่อสร้างจึงต้องรวบรวมข้อดีข้อด้อยโดยพื้นฐานของ กิจการประเภทนี้ไว้เพื่อหาทางบริหารจัดการให้เกิดผลดีกับธุรกิจมากที่สุด
ข้อดีมีทักษะเชิงช่างทำได้ แต่ใช้เงินทุนหมุนเวียนสูง
กิจการ รับเหมาก่อสร้างไม่มีความสลับซับซ้อนมากนัก ในกรณีที่เป็นงานรับเหมาก่อสร้าง ซ่อมแซมขนาดเล็กความซับซ้อนยิ่งน้อยลง ความรู้เชิงช่าง ทักษะความชำนาญด้านช่างต่าง ๆ มีความสำคัญมากกว่าความรู้จากระบบการศึกษา นั่นคือผู้ประกอบการไม่จำเป็นต้องจบการศึกษาสูง เพียงแต่อาศัยประสบการณ์ทำงานที่ผ่านมา เพิ่มความสามารถในการตีราคาต้นทุนวัสดุก่อสร้าง ค่าแรง ดูแลคนทำงานร่วมกัน ก็สามารถเริ่มต้นกิจการได้ นอกจากนี้ยังมีสถานศึกษาด้านวิชาชีพ มีบริษัทรับเหมาก่อสร้างจำนวนมาก ที่สามารถไปทำงานฝึกฝนความชำนาญเพิ่มเติม เพื่อสะสมประสบการณ์มากขึ้น ให้กับการเริ่มต้นกิจการ
เรื่องดังกล่าวจัดเป็นข้อดีของกิจการนี้
ส่วน ข้อด้อยหรือข้ออ่อน ของกิจการรับเหมาก่อสร้างก็เป็นผลด้านกลับของข้อดีก็คือ ในเมื่อกิจการรับเหมาก่อสร้างเริ่มต้นไม่ยาก ทั้งยังอาจมีช่างเข้ามาทำงานเพื่อหาประสบการณ์ไปยกระดับตนเอง ทั้งเป็นผู้ประกอบการณ์เอง หรือย้ายทำทำงานเพื่อเพิ่มรายได้ ผลที่เกิดขึ้นเป็นข้อด้อยของธุรกิจนี้นั่นคือ ช่างฝีมือดีหายาก และคนทำงานเข้าออกบ่อยเปลี่ยนงานง่าย
ข้อ ด้อยอีกอย่างหนึ่งคือ กิจการรับเหมาก่อสร้างต้นทุนส่วนใหญ่อยู่ที่วัสดุก่อสร้าง ตามด้วยค่าแรง สรุปคือกิจการรับเหมาก่อสร้างนั้นใช้เงินทุนหมุนเวียนสูง นั่นคือเมื่อเซ็นสัญญารับเหมาก่อสร้างแล้วจึงมีการรับเงินล่วงหน้าเพื่อมา ใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน (ส่วนเงินงวดสุดท้ายกับการรับเงินค้ำประกันคืนเป็นสัดส่วนสำคัญของกำไรในแต่ ละงาน)
โอกาสและอุปสรรค์กิจการรับเหมา
โอกาส และอุปสรรคมักเกิดขึ้นพร้อมกัน ในสถานการณ์เดียวกันสร้างทั้งโอกาสและอุปสรรคให้เกิดขึ้น บางสถานการณ์เป็นปัญหา เป็นอุปสรรคกับเรา แต่กลายเป็นโอกาสของคนอื่น ๆ บางสถานการณ์ก็สลับข้างกัน
ตัวอย่าง เช่น สถานการณ์ที่เศรษฐกิจซบเซา กิจการรับเหมาก่อสร้างขนาดเล็กจำนวนหนึ่งปิดตัว แม้งานมีน้อยลงแต่คู่แข่งก็มีน้อยลงเช่นกัน
สถานการณ์ เศรษฐกิจซบเซา การซื้อบ้านใหม่ลดลง แม้การซ่อมแซมบ้านอาจเลื่อนเวลาออกไปบ้าง แต่ก็มีส่วนที่จำเป็นต้องซ่อมดังนั้นลูกค้าในส่วนนี้จึงมีอยู่อย่างต่อ เนื่อง
ใน ส่วนนี้สร้างโอกาสมากกว่าอุปสรรค์ ส่วนสถานการณ์ที่สร้างอุปสรรคมากกว่าโอกาสคือ อาคารสิ่งปลูกสร้างต่าง ๆ เริ่มล้นตลาด งานก่อสร้างใหม่ ๆ ลดลงตามกลไกตลาด ขณะที่สถาบันการเงินเข้มงวดด้านการปล่อยสินเชื่อด้านอสังหาริมทรัพย์ งานก่อสร้างใหม่ ๆ ลดลง
อุปสรรค อีกข้อหนึ่งคือ ระยะเวลาทำงานก่อสร้างที่ยาวนานอาจทำให้กิจการรับเหมาก่อสร้างมีความเสี่ยง ด้านราคาวัสดุก่อสร้างที่ผันผวน โดยเฉพาะการขึ้นราคามากกว่าประมาณการเอาไว้ อาจขาดทุนได้ ขณะเดียวกันหากวัสดุก่อสร้างราคาลดลงก็มีโอกาสได้กำไรเพิ่ม
การเตรียมพร้อมเพื่อพลิกสถานการณ์
ใน สถานการณ์เดียวกัน ย่อมสร้างทั้งโอกาสและอุปสรรค์ บางสถานการณ์อุปสรรค์มากกว่า บางครั้งโอกาสก็มากกว่า ด้านนี้เป็นปัจจัยภายนอก ความสามารถในการช่วงชิงโอกาส แก้ไขอุปสรรคขึ้นอยู่กับกำลังของแต่กิจการ จุดอ่อนจุดแข็งของธุรกิจ และที่สำคัญคือการเตรียมพร้อม และฝีมือด้านการบริหารจัดการ
ประการ แรก นอกจากความรู้ทักษะด้านช่างต่างๆ ที่จำเป็นในการทำกิจการรับเหมาก่อสร้างแล้ว ต้องเพิ่มความรู้ความสามารถด้านบริหารธุรกิจบริหาร รู้สภาพธุรกิจบริการ และต้องติดตามความเปลี่ยนแปลงให้เท่าทันเสมอ
ประการ ที่สอง ต้องมีมาตรการที่ส่งเสริมศักยภาพของพนักงานอย่างสม่ำเสมอ สร้างสรรค์โอกาสให้คนร่วมงานมีส่วนร่วมในธุรกิจ กิจการโตคนเติบโตทั้งรายได้และฐานะทางสังคม
ประการ ที่สาม ศึกษากฎหมายระเบียบข้อบังคับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกิจการ เน้นกฎหมายต่าง ๆ ที่บังคับใช้อยู่แล้วให้ครบถ้วน รวมทั้งระเบียบข้อบังคับต่าง ๆ ของท้องถิ่น และเฉพาะพื้นที่ นอกจากนี้ต้องติดตามความเคลื่อนไหวของกฎหมายใหม่ ๆ ที่จะมีผลกระทบต่อการบริหารจัดการธุรกิจ
ประการ ที่สี่ ต้องมีแบบแผนธุรกิจ มีจุดมุ่งหมายที่ชัดเจนในด้านการเติบโตของกิจการ การเติบโตของเพื่อนร่วมงาน ต้องคำนึงอยู่เสมอว่า เมื่อเป็นเจ้าของกิจการ เท่ากับต้องรับผิดชอบทั้งกิจการและเพื่อนร่วมงาน พนักงาน ต้องทำให้กิจการมีอนาคต พนักงานมีอนาคต และเห็นภาพชัดเจนน่าเชื่อถือ การเดินทางร่วมกันจึงราบรื่นต่อเนื่อง แก้ไขปัญหาการเข้าออกงานบ่อย
ประการ ที่ห้า สร้างจุดแข็งด้านการตลาดโดยวางน้ำหนักแรกอยู่ที่ลูกค้า ดังนั้นต้องให้บริการที่ดี เป็นมิตรกับผู้ใช้บริการ มิใช่มองว่าผู้ใช้บริการไม่ค่อยรู้และเป็นเหยื่อของผู้รับเหมาก่อสร้าง ดังนั้นต้องมีมาตรฐานค่าบริการที่แน่นอน กำหนดชื่อธุรกิจที่สื่อถึงฝีมือและความซื่อสัตย์ตรงไปในมาในงานบริการ ขณะเดียวกันต้องสร้างความสะดวกในการติดต่อกับลูกค้า ตั้งแต่การใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ การใช้ไลน์ในการติดต่อฝากข้อความ การใช้อีเมล์สื่อสารเอกสาร เป็นต้น ส่วนการสร้างความน่าเชื่อถือต้องมีทั้งการเผยแพร่ผลงาน การมีสถานที่ทำงานที่เหมาะสมกับกิจการ รวมทั้งอาจใช้เฟสบุ๊ค (เพจ) หรือโซเซียลมีเดียอื่น ๆ มาสนับสนุนตามความเหมาะสม

รับเหมาก่อสร้างถนนรัชดา-รามอินทรา
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350 สายรัชดาภิเษก–รามอินทรา เป็นเส้นทางการจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร มีจุดเริ่มต้นโครงการจากถนนรัชดาภิเษก
ใกล้กับมหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษมในท้องที่แขวงจันทรเกษม เขตจตุจักร ไปตัดกับถนนโชคชัย 4 ถนนประดิษฐ์มนูธรรม ถนนประเสริฐมนูกิจ ถนนนวมินทร์ ถนนกาญจนาภิเษก
และไปสิ้นสุดที่ถนนรามอินทราในท้องที่แขวงคันนายาว เขตคันนายาว (แต่ในปัจจุบันได้ก่อสร้างเพียงช่วงถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนรามอินทราเท่านั้น) โดยก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549
แล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2551 (เปิดการจราจรปี พ.ศ. 2552) เพื่อช่วยลดการจราจรของถนนรามอินทรา